Radnetz Laer
Um den starken Autoverkehr innerhalb des Ortskerns zu verringern, halten wir die Förderung des Radverkehrs für die wirksamste Maßnahme. Die Nutzung des Fahrrades sollte sicherer und bequemer werden, um mehr Menschen zur Nutzung des Fahrrades für kurze Alltagswege zu bewegen. Mit einem Radnetz innerhalb von Laer und Holthausen wollen wir dieses Ziel erreichen. Alle wichtigen Ziele vom Ortsrand bis ins Zentrum sollen für alle Bürger gut mit dem Fahrrad erreichbar sein. Das Radnetz nutzt die vorhandene Infrastruktur und soll dort, wo es möglich ist, die Hauptverkehrsstraßen umgehen. Wir möchten zeigen, wo es auf den bestehenden Wegen Sicherheitsmängel, schlechte Fahrbahnbeläge oder Hindernisse gibt. Das Radnetz soll bei der Priorisierung von Mitteln und bei der Verkehrsplanung helfen, sodass diese Mängel langfristig gezielt beseitigt werden können.
Das Radnetz setzt sich aus acht Routen zusammen, die jeweils am Ortsrand beginnen und auf möglichst direktem und sicherem Weg bis in den Ortskern führen:
- Route A: Pohlstraße
- Route B: Königstraße
- Route C: Borghorster Straße
- Route D: Holthausen
- Route E: Freisenbrock
- Route F: Bültstiege
- Route G: Ewaldigrund
- Route H: Esch
Das Radnetz ist in der folgenden interaktiven Karte dargestellt.
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An vielen Stellen ist das Radnetz noch verbesserungsfähig:
- Straßen weisen einen schlechten Fahrbahnbelag auf
- Unnötige Hindernisse wie z.B. Poller stellen ein Risiko für Radfahrer dar
- Wege sind zu eng und es treten häufig Konflikte mit Fußgängern auf
- Für Radfahrer unvorteilhafte Vorfahrtsregelungen
- Fehlende Fahrradwege an Hauptverkehrsstraßen
- Fahrzeuge parken auf Radwegen
- Sträucher wachsen in die Wege hinein und verengen sie
- Fehlender Durchfahrtsraum an Verkehrsschwellen für Radfahrer
In der Karte haben wir Stellen mit Mängeln im vorhandenen Netz markiert.
Die Karte befindet sich noch im Aufbau. Stück für Stück werden wir diese in der nächsten Zeit erweitern.
Wenn Sie selbst Ideen haben, melden Sie sich gerne bei uns!